Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Могилев, че за взрыв?» В Threads обсуждают возможный дрон — спросили в МЧС, что это было
  2. Сын главы МВД возглавил Центральное РУВД Минска
  3. В Бресте мужчина убил жену и тещу
  4. Известный онлайн-кинотеатр заблокировали в Беларуси. Теперь банкротится связанная с ним компания
  5. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  6. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  7. «Идеология выживания любой ценой». Статкевич резко высказался о письме бывших политзаключенных к Евросоюзу
  8. Главные герои произведений — Калиновский и репрессированные друзья. Пять пунктов о величии этого классика беларусской литературы
  9. Не в консульствах. Где будут брать отпечатки пальцев у беларусов с иностранными ВНЖ и паспортами
  10. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  11. Прослушка, секретные эксперты и травля: истории беларусских адвокатов


/

Литва с 1 декабря вводит обязательную регистрацию большегрузных автомобилей, следующих в Россию и Беларусь. Это решение призвано урегулировать очереди в пунктах пропуска на границе, говорится в пресс-релизе, который 13 ноября был опубликован на сайте правительства Литвы.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

С 1 декабря водители грузовиков, выезжающих из Литвы через пункты пропуска «Мядининкай» (с беларусской стороны — «Каменный лог»), «Шальчининкай» («Бенякони») и «Кибартай» (с российской стороны — «Чернышевское»), должны будут зарегистрироваться в информационной системе управления очередью (EVIS) транспортных средств, ожидающих пересечения государственной границы.

«Предварительная регистрация всех грузовых автомобилей в электронной очереди является важной мерой для повышения общего уровня безопасности на границе с Беларусью и Россией и для того, чтобы на наших пограничных пунктах больше не образовывались километровые очереди из грузовых автомобилей», — заявил литовский министр транспорта и коммуникаций Марюс Скуодис.

Сейчас водители могут зарегистрироваться в электронной очереди добровольно. Если все слоты выбраны, автомобили выстраиваются в живую очередь.