Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Мое возвращение — точно в тюрьму». Алесь Беляцкий — о примере Почобута и возможном реальном числе политзаключенных
  2. У самолета, летевшего из Минска в Москву, при заходе на посадку отказал двигатель — SHOT
  3. «Пейте антибиотики». Житель Слуцка после лечения зуба перенес три операции и умер — его вдова обвиняет медиков
  4. В предполагаемой утечке Росстата нашлись записи о смерти Навального и Пригожина. Что обнаружили «Киберпартизаны»
  5. «Сместить такого человека, как Лукашенко, сложно». Интервью «Зеркала» с бывшим главой ЦРУ и Госдепа США Майком Помпео
  6. «Закономерность „цены на покупку падают — дешевеет аренда“ сейчас дает сбой». Что происходит на рынке жилья в Минске и городах-спутниках
  7. Умер шестилетний мальчик из Гродно, на лечение которого беларусы собрали более 150 тысяч евро
  8. Появилось очередное пенсионное ужесточение
  9. В Беларуси задержали представителей немецкого концерна Bayer. Компанию подозревают в многолетней схеме ухода от налогов
  10. Лукашенко заявил, что война в Украине в ближайшие месяцы закончится
  11. Беларуску возле дома укусила змея. Через несколько часов женщина умерла
  12. «Я очень была удивлена этой новой риторикой Сергея». Светлана Тихановская прокомментировала стримы мужа
  13. Лукашенко заявил, что зарплаты «по 500» достигнуты и «дальше надо зарабатывать». А какие заработки у учителей, медиков и соцработников?
  14. Он был главным идеологом Беларуси, но на пенсии покончил с собой. История чиновника, который травил Быкова и Короткевича
  15. «Это очень важная покупка в нашей жизни». Эксперт посоветовал, как не совершить одну из главных ошибок при выборе квартиры
  16. «Доллар незаметно ушел на второй план». Беларусы поспорили, в какой валюте удобнее считать доходы и траты
  17. «Пришло время офигительных историй». Беларус пошутил на закрытом мероприятии, а на него написали донос в милицейский чат-бот


В декабре 2023 года Onliner рассказывал о том, как после ДТП восстанавливали Voyah Free: у машины были значительные повреждения передней части после столкновения на перекрестке. В тот раз, как отмечал дилер, восстановление заняло 24 дня. Однако бывает и по-другому. Другой читатель пожаловался Onliner, что его Voyah Free ремонтируют уже четвертый месяц.

Поврежденный бампер Voyah. Фото: onliner.by
Поврежденный бампер Voyah. Фото: onliner.by

Месяц, два, затем еще один и еще

— Мой автомобиль ремонтируют с начала декабря. Хотя побит только бампер с навесным пластиком на нем, — рассказал Onliner автовладелец.

Рядовая авария, несоблюдение дистанции — в целом ничего страшного.

— ДТП случилось в конце ноября, спустя пару дней мы съездили на оценку в страховую компанию, записались к дилеру на осмотр и диагностику. Где-то через неделю попали к дилеру: там осмотрели машину, вызвали страховщика, провели все необходимые процедуры. Затем мне позвонили, сказали, что запчасти поставят через один-два месяца. Когда это время истекло — в феврале — мне сказали, что нужен еще месяц, — говорит собеседник.

За это время подошел срок первого планового ТО.

— Я позвонил дилеру, записался на техобслуживание, напомнил про ремонт. Мне тогда сообщили, что все детали уже привезли, пообещали отдать готовую машину через неделю. Но снова сроки были нарушены, — переживает хозяин авто.

Что же так долго меняют?

— Бампер, все решетки в нем, снизу дистроник, фару, светящийся элемент, где значок, вставку пластиковую под капотом. Пленку еще клеят на бампер — это то, что мне перечислили. Может, что-то забыл по мелочи, но все в рамках бампера, — перечисляет мужчина.

Комментарий дилера

Onliner попросил дилера разъяснить ситуацию с ремонтом этого авто.

— Хотелось бы обратить ваше внимание на некоторые аспекты ситуации, которая, к сожалению, возникла вследствие технического сбоя в системе. В декабре была размещена заявка на заказ запчастей для данного автомобиля с ожидаемым сроком доставки три недели. Несмотря на то, что весь этот период статус заказа отображался как активный, только в январе было обнаружено, что он фактически неактивен из-за сбоя в системе во время обновления, что привело к непринятию заказов, созданных в тот день. Мы оперативно разместили новый заказ, который частично совпал с периодом китайского Нового года. Мы незамедлительно уведомили клиента о произошедшем и поддерживали с ним постоянную связь на протяжении всего времени, — объясняет дилер.

— При обездвиживании автомобиля обычно применяется авиадоставка, однако в данном случае повреждения авто были незначительными и владелец продолжал эксплуатировать авто. Фактический ремонт автомобиля клиента занял 15 дней (с 12 по 27 марта).

— Мы всегда стремимся поддерживать высокий уровень обслуживания и предлагаем нашу поддержку в решении любых вопросов, возникающих у владельцев. В случае сложных ситуаций мы всегда идем навстречу клиентам, чтобы обеспечить им наилучший опыт владения автомобилем Voyah, — подчеркивает дилер.