Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Беларуска подалась на польскую визу вместе с ребенком — итоговое решение поставило ее в тупик
  2. Росстат прокомментировал атаку «Киберпартизан» и Silent Crow
  3. «Я разорвал КГБ очко и оставляю вам его в подарок». Ковригин рассказал, как тайно съездил в Беларусь и остался незамеченным
  4. Вплоть до мокрого снега. Какой будет погода в Беларуси на следующей неделе
  5. Такое случилось впервые: курс доллара остановился. Прогноз по валютам
  6. Старшему 94, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Олешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  7. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  8. Конфеты с цианидом. Рассказываем о страшном преступлении, которое изменило Хеллоуин навсегда


Электрический общественный транспорт должен заменить обычный в Жодино и Шклове, проекты уже реализуются, сообщила пресс-служба Минэнерго со ссылкой на замминистра энергетики Дениса Мороза.

Фото: Минэнерго
Фото: Минэнерго

«Есть соответствующее поручение правительства, Министерство энергетики участвует в реализации этих проектов — весь городской общественный транспорт будет переведен на электротранспорт», — рассказал Мороз.

Задача Минэнерго — выполнить работу по реконструкции электросетей, чтобы обеспечить необходимые мощности для зарядных станций электротранспорта.

Проекты планируется реализовать к концу 2026 года.

Напомним, после ввода в эксплуатацию второго энергоблока БелАЭС теоретически сможет вырабатывать около 18 млрд кВт·ч в год. По заявлениям чиновников, это удовлетворит около 40% потребностей Беларуси в электричестве. Кроме того, в 2024 году электроэнергию, произведенную на АЭС, Беларусь планирует продавать в Россию.