Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси безработица упала до исторического минимума. В борьбе за работников компании продолжают повышать зарплаты
  2. «Пейте антибиотики». Житель Слуцка после лечения зуба перенес три операции и умер — его вдова обвиняет медиков
  3. В Беларуси задержали представителей немецкого концерна Bayer. Компанию подозревают в многолетней схеме ухода от налогов
  4. «Пытались натравить девяносто человек на одну женщину»: что известно о давлении на политзаключенную Ольгу Бритикову в колонии
  5. «Пришло время офигительных историй». Беларус пошутил на закрытом мероприятии, а на него написали донос в милицейский чат-бот
  6. Правительство доложило Лукашенко о сложностях с завершением работ по строительству «флагманского проекта для страны»
  7. Под Минском обустроили закрытый городок для «любимого спецназа Лукашенко». Показываем, как он выглядит внутри и снаружи
  8. «Мое возвращение — точно в тюрьму». Алесь Беляцкий — о примере Почобута и возможном реальном числе политзаключенных
  9. Лукашенко заявил, что зарплаты «по 500» достигнуты и «дальше надо зарабатывать». А какие заработки у учителей, медиков и соцработников?
  10. Такое случилось впервые: курс доллара остановился. Прогноз по валютам
  11. Беларуску возле дома укусила змея. Через несколько часов женщина умерла
  12. В Беларуси решили бороться с хитростью водителей на платных дорогах. Для этого подключили ИИ
  13. Беларуска подалась на польскую визу вместе с ребенком — итоговое решение поставило ее в тупик
  14. «Это очень важная покупка в нашей жизни». Эксперт посоветовал, как не совершить одну из главных ошибок при покупке квартиры
  15. Лукашенко заявил, что война в Украине в ближайшие месяцы закончится
  16. С 4 ноября дорожает топливо
  17. СК начал спецпроизводство в отношении еще двух беларусов
  18. «Сместить такого человека, как Лукашенко, сложно». Интервью «Зеркала» с бывшим главой ЦРУ и Госдепа США Майком Помпео


/

Находившийся в разработке отечественный электрокар Belgee EX50 в продажу не поступит, сообщил изданию AV.BY директор «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский.

Беларусский электромобиль. Скриншот видео гостелеканала "Беларусь 1"
Беларусский электромобиль. Скриншот видео гостелеканала «Беларусь 1»

Руководитель компании отметил, что все «технические работы по электрической модели были успешно завершены».

— Однако при проведении экономического анализа стало ясно: запуск в серийное производство [Belgee EX50] окажется слишком дорогим, — пояснил Геннадий Свидерский.

Спикер добавил, что предприятие все же выпустит полностью электрический автомобиль, но под брендом Geely с запасом хода 430 км. Электрокар выйдет на беларусский рынок уже в октябре. Китайский автомобиль адаптировали к нашим просторам: системы мультимедиа и бортовой компьютер переведены на русский язык, добавлена функция обогрева лобового стекла.

Ранее заместитель директора Объединенного института машиностроения Национальной академии наук Александр Белевич отмечал, что стоимость беларусского электромобиля от Belgee была «очень высокая, чтобы машина была конкурентоспособна на рынке».

Как первый беларусский электромобиль (не) выпускали в серийное производство

Еще в августе 2017 года «экспериментальный образец» первого беларусского электромобиля на базе Geely с помпой показали чиновникам. Тогдашний председатель президиума Национальной академии наук Владимир Гусаков в интервью госСМИ заявлял, что уже «прорабатываются варианты, где можно организовать серийное производство».

В июле 2021 года Минэнерго заявило, что первую партию беларусских электромобилей выпустят к концу года.

В июне 2023-го уже бывший первый заместитель министра промышленности Александр Огородников сообщал, что завершаются работы над опытным образцом беларусского электромобиля — и он точно будет представлен в 2023 году.

Наконец, 3 ноября 2023 года пресс-служба Александра Лукашенко заявила, что отечественный электромобиль покажут уже в декабре. «Мы вас удивим», — пообещал Лукашенко Петр Пархомчик, который в то время занимал должность вице-премьера, курировавшего промышленность.

Заявление чиновника выглядело многообещающим. Уже в конце ноября Пархомчик подтвердил, что новый образец первого беларусского электромобиля планируют представить до конца 2023 года. Работали над ним по двум направлениям: СЗАО «БЕЛДЖИ» трудилось над созданием отечественной модели, в НАН препарировали китайский электромобиль JAC. Тем не менее в декабре работающий образец так и не показали.

В январе уже 2024 года во время посещения СЗАО «БЕЛДЖИ» Александр Лукашенко вновь поднял тему электромобилей. Он поинтересовался, за сколько получится выпустить первый отечественный электромобиль. Выслушав пояснения ответственных лиц, он «поставил задачу к 1 января 2025 года выйти на серийное производство электромобилей», писала БЕЛТА.

Однако на самом «БЕЛДЖИ» позже рассказывали, что в январе 2025 года планировали провести только первые испытания опытной партии «отечественного электромобиля».