Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Росстат прокомментировал атаку «Киберпартизан» и Silent Crow
  2. Конфеты с цианидом. Рассказываем о страшном преступлении, которое изменило Хеллоуин навсегда
  3. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  4. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  5. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  6. «Я разорвал КГБ очко и оставляю вам его в подарок». Ковригин рассказал, как тайно съездил в Беларусь и остался незамеченным
  7. Старшему 94, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  8. Вплоть до мокрого снега. Какой будет погода в Беларуси на следующей неделе


У некоторых работников Беларусского металлургического завода (БМЗ) с 1 мая вырастут зарплаты. Об этом сообщает телеграм-канал «БМЗ_life».

ОАО "Белорусский металлургический завод", Жлобин. Фото: БМЗ (belsteel.com)
ОАО «Беларусский металлургический завод», Жлобин. Фото: БМЗ (belsteel.com)

С 1 мая на БМЗ на 5% повысят тарифную ставку первого разряда. В сообщении для заводчан подчеркивается, что рост затронет также филиал «Папоротное-Агро». Это повлияет на зарплаты части работников завода.

Между тем на предприятии озвучили ряд вакансий, зарплаты по которым сильно уступают среднему заработку по стране (в марте до уплаты налогов он был на уровне 2161,1 рубля). Например, волочильщику проволоки предлагают от 879 рублей, дефектоскописту по магнитному и ультразвуковому контролю — от 1265 рублей. Обжигальщику готовы платить 1200 рублей, оператору станков с программным управлением — от 1148 рублей, а помощнику машиниста тепловоза — от 1330 рублей.

На предприятии также рассказали, что в первом квартале этого года там выплавили более 500 тыс. тонн стали. В прошлом году с продукцией вышли на рынки Средней Азии, Ирана, Турции и Африки. Хотя в начале года гендиректор БМЗ Дмитрий Корчик указывал, что страны Африки тогда еще только рассматривались в качестве новых направлений, и обращал внимание на трудности, связанные с логистикой.