После того как Польша закрыла большую часть пунктов пропуска на границе с Беларусью, в Литве может скопиться поток грузового транспорта со всей Европы, перевозящего товары в Россию и Беларусь, считает генеральный секретарь Международного транспортно-логистического альянса Повилас Дрижас, передает BNS. При этом представители пограничной службы и таможни Литвы говорят о стабилизации обстановки на границе, а в Беларуси — о том, что Литва искусственно создает очереди.
«Если оценивать географическую зону, где находится Литва, где находятся Беларусь, Украина, Латвия, — мы являемся узким местом, где могут возникнуть определенные неожиданные кризисы, где на внешней границе Европы соберется большое количество грузовиков, у нас может образоваться очередь на 40−60 километров», — сказал Дрижас.
По его словам, литовские власти и сами перевозчики должны найти решение проблемы снижения пропускной способности на восточной границе ЕС.
«Давайте оценим, кто сейчас проходит через литовскую границу, когда Польша закрыта, — там 2−3% литовских перевозчиков, у нас идет трафик из Евросоюза в Россию. Теперь через нас будут проходить грузы между Европейским союзом и Россией с Беларусью», — сказал Дрижас.
Представители пограничной службы и таможни сообщили, что ситуация на границе стабилизировалась и, по словам руководителя Национального центра кризисного управления Вилмантаса Виткаускаса, не вызывает беспокойства.
С ним не согласны в Беларуси. В Государственном пограничном комитете Беларуси сообщили, что Литва продолжает искусственно создавать очереди по обе стороны границы и «безосновательно продолжает обвинять белорусскую сторону».
Напомним, вечером 21 февраля Польша в ответ на запрет польским перевозчикам въезжать на территорию Беларуси через границы с Литвой и Латвией ограничила движение белорусских грузовиков на последнем действующем пограничном переходе «Кукурыки — Козловичи». Из-за этого все перевозчики из стран, которые не входят в ЕС и Европейскую ассоциацию свободной торговли (ЕАСТ), были вынуждены въезжать в Беларусь через литовские и латвийские пункты пропуска. Позже стало известно, что с 26 февраля на литовско-польской границе, в месте бывшего пограничного пункта «Калвария», у дальнобойщиков начали проверять разрешения на поездки. Контроль ведут сотрудники администрации безопасности транспорта, дорожная полиция, пограничники и таможня Литвы.