Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  2. Старшему 94 года, младшему чуть больше года. Эвакуированные из Алешек через Беларусь прибыли в Украину — первые кадры
  3. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  4. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  5. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  6. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
  7. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  8. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  9. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации


/

Банкротится компания, которая владела популярным велошерингом Kolobike. Это следует из данных Единого госреестра сведений о банкротстве. Ранее проект распродавал свои велосипеды.

Снимок носит иллюстративный характер. Велосипед проекта «Колобайк». Фото: instagram.com/kolobike_minsk/
Снимок носит иллюстративный характер. Велосипед проекта «Колобайк». Фото: instagram.com/kolobike_minsk/

Компания «Колобайк» сама обратилась в Экономический суд Минска с заявлением, чтобы признали ее финансовую несостоятельность. Представитель фирмы сообщил, что у нее накопилось долгов более чем на 4,46 млн рублей, а ее имущество оценивается менее чем в 10 тыс. рублей.

В итоге суд запустил конкурсное производство. Это процедура экономической несостоятельности. Ее проводят для того, чтобы удовлетворить требования кредиторов, защитить права должника, а также кредиторов при санации (оздоровлении). Если невозможно провести санацию или отсутствуют для нее основания, то запускается ликвидационное производство должника.

Владельцем бизнеса указан Снопков Павел Леонидович. Ранее проект развивали Вадим Осипчик и Валерий Шамрилов.

Напомним, в конце прошлого года шеринговый сервис распродавал свои брендированные велосипеды. Это связывали с будущей реорганизацией или возможным закрытием сервиса. Представитель компании тогда объяснял, что велосипеды уступили место электросамокатам, и в будущем проект либо сменит формат, либо может закрыться.

В феврале этого года компания начала процесс ликвидации.