Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Это демонстративное унижение». Спросили у эксперта, почему КГБ взял под крыло Лицей БГУ
  2. Власти подмяли под себя электронные обращения, а когда пошли жалобы в соцсетях — стали угрожать. Эксперт — как быть людям в этой ситуации
  3. Служил в спецназе, сидел за мошенничество, был за БЧБ, а потом — против. Рассказываем о самом экстравагантном музыканте Беларуси
  4. «Взяла телефон Романа — и увидела переписку c бывшей женой, она отправляла ему фото нижнего белья, своего тела». Большое интервью Софьи Сапеги — часть вторая
  5. Что происходит в Польше: «государственный переворот» или «восстановление верховенства права»?
  6. Власти Беларуси планируют открыть авиасообщение с США
  7. Пять лет назад эта беларусская компания громко разорвала контракт с немецким брендом. Теперь ей грозит банкротство
  8. В Беларусь придет арктический воздух: синоптики рассказали, какой будет погода в ноябре
Чытаць па-беларуску


/

В Минске пустуют более 20 тысяч мест на паркингах и стоянках. Чтобы сделать их привлекательнее для водителей, городские власти хотят оборудовать такие объекты зарядками для электромобилей, рассказал БЕЛТА председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев.

Парковка у дома на улице Советских Пограничников. Сентябрь 2024 года, Гродно. Фото: s13.ru
Парковка у дома на улице Советских Пограничников. Сентябрь 2024 года, Гродно. Фото: s13.ru

По словам Кухарева, при строительстве нового жилья дворы стараются освобождать от машин, оставляя там место для детских площадок и зон отдыха. Парковки и паркинги при этом размещают за пределами дворов, однако многие автомобилисты все равно предпочитают оставлять машины как можно ближе к дому.

В центре Минска власти уже расширили сеть платных парковок. В спальных районах отдельно пытаются убрать со дворов грузовой транспорт: для него создают стоянки в других частях города, в том числе в промышленных зонах.

Теперь государственному объединению «Гаражи, автостоянки и парковки» поручили оборудовать находящиеся в его ведении паркинги и стоянки зарядными комплексами для электромобилей.

По словам Кухарева, сейчас в Минске насчитывается около 30 тысяч электромобилей, а к 2030 году их количество может превысить 100 тысяч.

«Мы подготовили и в ближайшее время примем концепцию электрозарядных станций в городе, которая упорядочит систему расположения, чтобы они равномерно распределялись — не только в центре города, но и по микрорайонам, спальным районам. Акцент — на стоянки, паркинги, парковки. Это создаст дополнительную привлекательность стоянок и паркингов, которые, к сожалению, пока не заполнены», — рассказал глава Мингорисполкома.

Чиновник отметил, что сейчас в городе остаются свободными более 20 тысяч парковочных мест.

Напомним, 3 сентября Александр Лукашенко предложил постепенно убирать парковки от жилых домов в Минске, чтобы освободить придомовые территории для зелени и отдыха.

«Постепенно, не завтра, не запретами. А убрать эти стоянки куда-нибудь подальше. Чтобы люди могли, особенно детишки, выйти, старики — посидеть на лавочке. Поэтому благоустройство — вопрос для Минска очень важен», — пояснил он.

Ранее власти Минска также планировали увеличить количество платных парковочных мест в городе до 10 тысяч. Для водителей, которые не оплачивают стоянку, ввели механизм повышенной оплаты.