Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Кричеве повышенные меры безопасности: просят немедленно сообщать милиции о подозрительных в камуфляже
  2. Минчанка, которая рассказала о том, что таксист предлагал отвезти ее в лес, заявила, что «конфликт полностью улажен»
  3. В больнице скончался мужчина, устроивший стрельбу в Кракове
  4. «Сделал подарок городу, а тебя поливают». Автор нашумевшей скульптуры «Женщине-матери» в Быхове ответил на критику
  5. «Провал просто провальный». Аналитик рассказал, что происходит на рынке недвижимости
  6. «Что они вообще производят?!» Минчане жалуются на яйца Дзержинской птицефабрики
  7. Российский актер устроил в Минске два пьяных дебоша за сутки — ему грозит пятилетний запрет на въезд в Беларусь
  8. Спросили в Быховском исполкоме, почему у новой скульптуры к Году женщины такое странное лицо
  9. Первый раунд переговоров Украины, России и США в Абу-Даби завершился
  10. Доллар развернулся: как быстро будут расти курсы? Прогноз по валютам
  11. «Хождение по мукам». Беларуска рассказала, сколько «инстанций» пришлось пройти, чтобы в санатории получить ключи от номера и заселиться


/

Новополоцкий нефтеперерабатывающий завод «Нафтан» в сентябре должен уйти на плановый ремонт. На этом фоне могут сократиться поставки беларусского бензина и дизельного топлива в Россию, которые этим летом резко выросли из-за проблем на российских НПЗ, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники на топливном рынке.

Нефтеперерабатывающий завод «Нафтан». Фото: gazeta.naftan.by
Нефтеперерабатывающий завод «Нафтан». Фото: gazeta.naftan.by

«Нафтан» — один из двух нефтеперерабатывающих заводов Беларуси. Его установленная мощность, как и у Мозырского НПЗ, составляет около 12 млн тонн нефти в год.

В последние месяцы беларусские предприятия заметно увеличили поставки топлива в Россию, где снизилась переработка нефти. По данным Reuters, в июле Беларусь отправила туда рекордные 212 тысяч тонн бензина и 162 тысячи тонн дизельного топлива.

Однако в августе отгрузки начали быстро сокращаться. По оценке источника «Коммерсанта», с 20 июля по 12 августа железнодорожные продажи беларусского бензина в Россию составили около 21 тысячи тонн против 165 тысяч тонн за период с 22 июня по 17 июля.

Поставки дизельного топлива за это время упали с 115,9 тысячи до 8,5 тысячи тонн. По словам собеседника издания, российские участники рынка стали меньше закупать топливо в Беларуси, рассчитывая на восстановление производства на своих НПЗ.

Осенью объемы могут снизиться еще сильнее из-за ремонта «Нафтана». Эксперт по энергетике Кирилл Родионов считает, что остановка завода прежде всего скажется на тех российских регионах, которые активно закупали новополоцкое топливо. Особенно заметным это может быть для трейдеров и независимых АЗС, поскольку собственной сети заправок в России у «Нафтана» нет.

По оценке главы Open Oil Market Сергея Терешкина, «Нафтан» и Мозырский НПЗ вместе могут производить около 3,5 млн тонн нефтепродуктов в год, из которых чуть более 2 млн тонн приходится на экспорт. Экспортный потенциал каждого предприятия он оценивает примерно в 80 тысяч тонн в месяц.

Частично выпадающие объемы Россия может заместить импортом бензина из Индии. В начале августа в Мурманск уже доставили первые 60 тысяч тонн индийского топлива Nayara Energy.

Одновременно с «Нафтаном» на плановый ремонт в сентябре должны выйти и некоторые крупные российские НПЗ. Дополнительным фактором риска для рынка остаются атаки на нефтеперерабатывающие предприятия.