Беларусская авиакомпания «Байскай» опубличила финансовые показатели за прошлый год, пишет «Бюро». Выручка выросла в 3,5 раза по сравнению с 2024-м — до 27 млн рублей. Чистая прибыль удвоилась и составила почти 11 млн рублей. За авиационным бизнесом стоит Сергей Ботеновский. Благодаря «Киберпартизанам» «Бюро» удалось подтвердить, что он зять бывшего премьер-министра Беларуси Сергея Линга, который занимал этот пост в 1997−2000 годы. Мы перепечатываем этот текст, который был подготовлен расследователями с помощью OCCRP ID.
Чистая прибыль — деньги, которые остаются у компании после вычета всех расходов и налогов.
Авиакомпания «Байскай» — единственный частный оператор бизнес-джетов в Беларуси. Она появилась в 2017 году. Учредитель — акционерное общество «Инвестиционное финансирование». По договоренности с беларусскими властями компания построила центр бизнес-авиации в Национальном аэропорту Минск.
Сергей Ботеновский, помимо «Байскай», также связан с оружейным бизнесом. В свое время он возглавлял представительство российского акционерного общества «Оборонительные системы» в Беларуси. Холдинг специализировался на производстве, поставках, ремонте и сервисном обслуживании зенитных ракетных комплексов «Печора-2М», оптико-электронной станции кругового обзора «Феникс», радиолокационных станций П-18 и «Кама-Н».
Сейчас Ботеновский управляет беларусским военным предприятием ОКБ-ТСП. Оно находится под санкциями ЕС и США. Александр Лукашенко посещал предприятие, где ознакомился с модернизированным зенитным ракетным комплексом «Бук-МБ2». Ранее мы рассказывали, как ОКБ-ТСП поставляло различные компоненты российским военным предприятиям, которые задействованы в войне против Украины.
Сейчас, по данным авиационных сервисов, во флоте авиакомпании «Байскай» четыре самолета: два Pilatus PC-12, Hawker 850XP и Hawker 900XP. Самолеты Pilatus PC-12 компания купила на заводе в Швейцарии. Бизнес-джет Hawker 850XP достался «Байскай» от египетского оператора Alkan Air, а Hawker 900XP — от казахского оператора FlyJet KZ.
«Байскай» летает на своих самолетах в основном в страны СНГ, следует из данных сервиса Flightradar24. Авиаперевозчик совершал перелеты в аэропорты Минска, Бреста, Орши, Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Уфы, Сочи, Омска, Новосибирска, Минеральных Вод, Астаны, Баку, Кутаиси, Тбилиси, Самарканда, Еревана, Тель-Авива, Каира и других городов. Чаще всего для полетов использовался бизнес-джет Hawker 850XP. В прошлом году он выполнил около 80 рейсов, в этом году — около 50 рейсов.
Клиенты «Байскай» — состоятельные люди. К примеру, на самолете Pilatus PC-12 российский певец Стас Михайлов летал на «Славянский базар» в Витебск.
Сайт «Байскай» временно не работает. Расследователи позвонили в компанию под видом клиента, чтобы узнать текущие расценки на перевозки. Полет одного пассажира на самолете Hawker 850XP из Минска в Москву стоит 25 000 евро, в Санкт-Петербург — 31 800 евро. За каждого дополнительного пассажира нужно доплатить по 1100 евро.
Полет одного пассажира на самолете Pilatus PC-12 из Минска в Москву обойдется в 20 430 евро, в Санкт-Петербург — в 28 380 евро. За каждого дополнительного пассажира в Санкт-Петербург нужно доплатить 910 евро, в Москву — 1020 евро.
Оба самолета рассчитаны на перевозку до восьми пассажиров.
Руководитель авиакомпании «Байскай» Дмитрий Кучинский отказался комментировать расследователям финансовые показатели по телефону.
