Чиновники пытаются стабилизировать финансовое состояние Светлогорского ЦКК. Об этом заявил премьер-министр Александр Турчин, который 13 мая посетил это предприятие. Ранее, в начале нынешнего месяца, трудности на этом заводе обсуждали на совещании у Александра Лукашенко.
Ранее, 5 мая, на совещании у Александра Лукашенко правительство представило проект постановления, по которому Светлогорскому ЦКК хотят выделить средства из государственного целевого бюджетного фонда национального развития. Тогда политик раскритиковал эту инициативу. Он также обратил внимание на проект указа, который внесло правительство, о реструктуризации задолженности организаций цементной отрасли. «Откровенно говоря, меня настораживает поток этих обращений за льготами и „коврижками“», — отмечал Александр Лукашенко.
13 мая Александр Турчин заявил, что «эта проблематика должна быть изучена и на более масштабном уровне». По его словам, эта проблема касается не только одного этого предприятия, а регулярно возникает на разных производствах.
«Может быть, надо подумать о принятии системного решения по платежам в фонд национального развития, чтобы мы не так часто ходили к Александру Лукашенко», — заявил премьер-министр.
Как сообщается, новый цех по производству крафт-мешочной бумаги планируют запустить на Светлогорском ЦКК в декабре 2026 года.
Напомним, Светлогорский ЦКК задумывался как успешный китайский инвестпроект, однако достраивать завод пришлось самостоятельно «Беллесбумпрому». Местные жители долгое время были настроены против предприятия: в 2019 году Светлогорск накрыл едкий неприятный запах, исходящий из Светлогорского целлюлозно-картонного комбината. С этим делом разбиралось даже Минприроды, но спустя два года проблема все еще тревожила горожан.
А в 2023 году с предприятия взыскали более 1 млн долларов за «вред, причиненный окружающей среде».
Экономист Владимир Ковалкин отмечал, что Светлогорский ЦКК ранее ощущал нехватку доступной по цене древесины.
— Завод строился в рамках советской экономики (его ввели в эксплуатацию в 1968 году. — Прим. ред.), когда не заморачивались о логистике. В Советском Союзе было много древесины, и в Светлогорск ее можно было привезти из других регионов. Но когда Советский Союз распался, доступа такого к древесине, во-первых, не было, во-вторых, стали логистику считать. И с дешевым сырьем для Светлогорского ЦКК всю дорогу были проблемы, — говорит аналитик. Его вывод подтверждается словами Александра Лукашенко, который поднимал этот вопрос в 2020 году во время посещения предприятия.
