Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пришел в сознание, но было сильное поражение по организму». Случчанин жаловался на зубную боль, а позже перенес три операции — и умер
  2. На странице известной TikTok-блогерки из Черикова появился пост о ее смерти. Ей было 32 года
  3. Дзержинская птицефабрика отреагировала на массовые жалобы покупателей на некачественные яйца
  4. Пропавший на отдыхе в Италии беларус погиб. Его личность установили спустя почти два месяца
  5. «Сделал подарок городу, а тебя поливают». Автор нашумевшей скульптуры «Женщине-матери» в Быхове ответил на критику
  6. «У нас хороший импульс, чтобы найти решение до Нового года». Чем закончились переговоры в Абу-Даби
  7. Лукашенко заявил, что у Беларуси с Польшей «разные позиции — так было и будет»
  8. В России вынесли новый приговор бывшему миллиардеру и экс-министру — уроженцу Беларуси. Ему предстоит отбыть 14 лет колонии
  9. Дмитрий Лукашенко побывал во дворце одного из шейхов ОАЭ. Официально про встречу не сообщали, но в сеть попало видео
  10. «Прокурор попросил 1,5 года колонии. И я отъехала». Большая беседа с Настой Дашкевич, которую судили с месячным ребенком на руках
  11. «Получается довольно необычная картина». Эксперты заметили изменения на рынке недвижимости Минска
  12. Подняла фабрику с колен, но все равно села. Кто такая Анна Норкус, которой Лукашенко вручил орден
  13. В Гомеле обвиняемый в суде сделал предложение потерпевшей
  14. Лукашенко ответил на упреки в том, что Беларусь и Россия к 2030 году готовятся к войне против НАТО и всего Европейского союза
  15. Российский актер устроил в Минске два пьяных дебоша за сутки — ему грозит пятилетний запрет на въезд в Беларусь


/

«БКМ Холдинг» совместно с российскими партнерами разрабатывает технологии беспилотного управления трамваями. Об этом рассказал гендиректор «БКМ Холдинг» Тарас Мурог, пишет БЕЛТА.

Трамвай. Минск, январь 2025. Фото: "Минск-новости"
Трамвай. Минск, январь 2025. Фото: «Минск-новости»

Трамвай рассматривается как оптимальная платформа для внедрения подобных решений, заявил Тарас Мурог:

— Трамвай — идеальный продукт, на котором это можно внедрять, эти технологии, здесь и сейчас. Первые шаги по системе активной помощи водителю уже сделаны в городе Минске на 20 трамваях. Стоит первый уровень системы ADAS, то есть распознавание предметов, людей, красного света, ограничения скоростей.

По словам Мурога, следующим шагом станет постепенное движение к полной беспилотности с конечной целью — запуск трамвая, способного работать без участия водителя.